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持续发力混动市场,荣威D5X DMH北京车展开启预售

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发表于 2024-5-11 06:33:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
   持续发力混动市场,荣威D5X DMH北京车展开启预售

4月25日,“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH于北京车展开启预售。荣威D5X DMH预售盛典上,在DMH超级混动技术“新动能”驱动下,荣威持续发力混动市场,打造“插混第一阵营”。

荣威D5X DMH共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版共四个版本车型,预售价格为11.98-14.68万元。当天,荣威还邀请中国首位“亚洲足球先生”称号获得者、原中国国家足球队队长范志毅担任荣威D5X DMH产品推荐官。

荣威D5X DMH搭载的1.5T DMH超级混动系统,是DMH超级混动技术在“D家族”车型上的首次扩展应用。该系统由超混专用1.5T发动机、超混专用变速箱、超混专用长续航电池组成,针对SUV多元化用车场景进行技术升级,以“劲、值、顺”的核心价值满足中国主流家庭用户全家出行、全场景使用的需求。

作为长续航新主流超级混动SUV,荣威D5X DMH是同级唯一全系标配VGT(可变截面涡轮)的1.5T超混专用发动机的产品,为SUV的全工况使用提供了强劲动力。该发动机超宽域热效率42%,且80%工况都在此高效工作区间;峰值功率和扭矩分别为110kW、235 N·m,既能保障直驱动力输出,又能轻松补能充电。此外,荣威D5X DMH所搭载的超混专用变速箱,采用P1+P3两挡双电机构型,能实现精准的动力输出和出色的转速控制,带来如纯电车的强劲加速体验,零百加速仅6.9秒。

续航和能耗方面,荣威D5X DMH采用同级容量最大的21.4kWh专用高效长续航电池,带来135km纯电续航;零热失控技术和航空级电芯热管理系统,让电池可靠且耐用。

车是用户的“第三空间”,荣威致力于让这一空间更温馨、更舒适。荣威D5X DMH全系采用云宿智能座舱、可以实现“一语多意”的斑马智行车机系统,加上协同降噪技术,让舒适静谧、高效科技与用户相伴同行。

作为国内最早一批在新能源科技领域展开自主研发的汽车品牌,荣威展现了近年来在新能源赛道上动力技术的深厚储备。车展现场,荣威D7、全新i5、iMAX8等明星车型悉数亮相,为用户带来高品质、多种动力版本的车型选择。


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