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一文看懂——起亚K3 被捧红的合资紧凑型车

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
   一文看懂——起亚K3 被捧红的合资紧凑型车

全新起亚K3 依旧沿用溜背式,细节之处又有不少改变。这款车的外观方面,起亚K3采用了起亚家族式外形,格栅非常的加大,两侧车灯造型颇为犀利,头灯点亮后显得很有精神气。腰身依旧是起亚独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出起亚K3的造型。一大亮点的车尾的造型凸显敢坚定的姿态,贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更是一大亮点了。

来到车内,起亚K3的内饰风格给人感觉就是年轻。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,同时带有方向盘加热功能。在T型中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感丰富,配备一块10.25英寸悬浮中控液晶屏,显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常棒的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4666×1780×1450mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在23位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。起亚K31.5L CVT豪华智享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

起亚K3搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。

起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K3,那么我们根据历史上购买过起亚K3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K3最满意的是它的格栅好看,另外车内皮质材料包裹、内饰很舒服也都是大家喜欢它的点。


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